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“交大模式”打通转化通道▄▓,提升科研人员和学

发布时间:2019-06-11

  只需1元钱,上海交通大学学生在创业时▓█,即使手头没有成熟项目,也可通过“专利直通车”免费使用学校专利3年█■▄。前天,《上海交大科技成果转化蓝皮书》(征求意见稿)首次发布███。

  “科技成果要作价入股,我们有一个1千万的门槛。如果不到1千万▓▓,还可以走专利直通车和完成人实施等途径。”上海交大产研院院长刘燕刚介绍▄■▄,现有的各项成果转化办法是一个个独立的“环”,如何打通科技成果转化通道■■■,将其形成“链”,充分释放科研人员和学生的创新创业积极性▄■▄■,学校摸索出了可复制和推广的“交大模式”。

  对成熟技术

  采取专利作价入股

  还记得云南洱海那些美丽的湖泊吗▓▄▓▄?上海交大教授孔海南带领团队多年攻关,掌握了湖泊生态修复、河道治理等多项关键核心技术▄▓,并在云南洱海的湖泊进行了成功实践▓█▄■。

  对于这项成熟技术,上海交大采用了“专利作价入股”▄■▓,由成果完成人享有主要收益的转化模式。学校专门成立“科技成果投资决策委员会”▄▓,以加强科技成果折价入股的科学性。

  上海交大与中信集团旗下中国水环境集团,2016年共同成立上谷环境科技有限公司▓█,注册资本1亿元,学校以数项专利技术以及湖泊生态修复、河道综合治理成套专有技术等作价入股█■▄。

  如今,这一校企合资公司市值已达10亿元,并在多个湖泊修复和河道治理工程中应用了这项技术███。

  对颠覆性技术

  尝试“研究院+公司双核运作”

  就在这个月,由上海交大与淮北市政府▓▓、社会资本合作成立的陶铝新材料公司,已生产30万只由新型铝基复合材料制成的活塞。这种活塞相比目前广泛使用的铝锂合金▄■▄,质量轻了40%,密封性和弹性更好,强度也更高■■■。如果应用于汽车发动机,不仅更省油,排放物也无需特殊处理▄■▄■。

  全球多个著名电子设备公司都致力于寻求新型铝基复合材料,以提高设备关键零部件的刚度、减振性及其可加工性能▓▄▓▄。上海交大教授王浩伟研究开发了“原位自生铝基复合材料”,这种新型材料的工业化生产可带动汽车▄▓、航空▓█▄■、航天、电子的技术进步及其快速发展,因此构建规模化产业基地具有广阔的商业化前景▄■▓。考虑到这是一个颠覆性技术,上海交大探索了“研究院+公司双核运作”体系▄▓,由学校继续完成关键材料的基础研究工作,公司则负责工程化研究。如今▓█,这项成果应用已经产生了巨大的社会效应,一个千亿元规模的产业也指日可待。

  对有潜力技术

  探索“共有产权+期权回报█■▄”

  近年来,深度学习技术极大地提升了语音识别的效率,但在复杂环境中仍达不到百分之百的准确率███。上海交通大学教授、思必驰首席科学家俞凯团队研发的语音识别自适应技术,可以随着说话人口音和噪声环境的变化▓▓,自动选择最合适的模型进行识别,显著提升了准确率。

  针对这一技术▄■▄,上海交大探索了“共有产权+期权回报”转化模式。“让企业在资本市场自由操作■■■。”

  据介绍,学校与苏州思必驰信息科技有限公司双方共有知识产权▄■▄■,授权企业独占实施,企业向学校支付使用费,若企业拟在境内外证券市场首次公开发行股票▓▄▓▄,学校可享有现金收益权或股份收益权。学校选择1%的思必驰股权权益价值作为购买对价。如今▄▓,短短几年时间▓█▄■,公司已经有了80亿到100亿元的市值,并成为阿里人工智能语音产品的入口技术。(解放日报记者 黄海华▄■▓)